保定宸陽太陽能路燈有限公司
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照明市場的側重點應集中在哪里
發布人：管理員 發布時間：2016-2-3
近年來,我國大陸地區太陽能路燈專利申請數量大幅增長,申請量已經超過美國列世界第二位。不過,這些專利主要集中在半導體照明產業鏈的中下游領域,中游封裝、下游應用環節的專利占申請總量的64%,其中太陽能路燈應用申請量約占專利總量的43%,而在關系到產業長遠發展的關鍵技術環節仍缺乏核心專利。
太陽能路燈一般指15米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。它由燈頭、內部燈具電氣、桿體及基礎部分組成。燈頭造型可根據用戶要求、周圍環境、照明需要具體而定;內部燈具多由泛光燈和投光燈組成,光源采用NG400高壓鈉燈,照明半徑達60米。桿體一般為圓柱型獨體結構,用鋼板卷制而成,高度為25—40米指25米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。
與目前一些國家和地方開展的照明行業標準研究和制定工作側重方向不同,標準光組件以太陽能路燈電子設備的思維方式,強調工業中間件的標準化,是各產品件之間相互協調和兼容的一個標準。終端形態不固定,集中于工業中間件的標準化、規格化,這是照明標準光組件技術方面的最大創新。
太陽能路燈一般指15米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。它由燈頭、內部燈具電氣、桿體及基礎部分組成。燈頭造型可根據用戶要求、周圍環境、照明需要具體而定;內部燈具多由泛光燈和投光燈組成,光源采用NG400高壓鈉燈,照明半徑達60米。桿體一般為圓柱型獨體結構,用鋼板卷制而成,高度為25—40米指25米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。
與目前一些國家和地方開展的照明行業標準研究和制定工作側重方向不同,標準光組件以太陽能路燈電子設備的思維方式,強調工業中間件的標準化,是各產品件之間相互協調和兼容的一個標準。終端形態不固定,集中于工業中間件的標準化、規格化,這是照明標準光組件技術方面的最大創新。
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